No necesita una licencia para conducir este automóvil eléctrico

Con el aumento de la contaminación en el medio ambiente, muchos países están alentando a los ciudadanos a reemplazar su vehículo de gasolina por un vehículo eléctrico. Sin embargo, un vehículo eléctrico puede costar mucho en comparación con los coches tradicionales que funcionan con gasolina. Bueno, los fabricantes de automóviles franceses, Citroën acaba de lanzar el "Ami", que podría ser el El vehículo eléctrico más pequeño y más barato jamás fabricado.

El diminuto vehículo eléctrico es un automóvil de dos plazas, en realidad, se parece más a un elegante scooter con techo diseñado para el transporte urbano. El vehículo es tan pequeño que no requiere carnet de conducir, dado que tiene al menos 14 años en Francia y 16 en otros países europeos.

El automóvil / scooter tiene una batería de iones de litio de 5.5 kWh empacada en el interior que puede cargarse a través de cualquier toma de corriente estándar de 220v. Se tarda más o menos tres horas en cargarse por completo y tiene un alcance de 70 km (~ 44 millas). Puede alcanzar una velocidad de 45 Kmph (~ 28 Mph).

La pequeña construcción del EV lo hace un habitante perfecto de la ciudad, ya que puede pasar fácilmente a través de espacios estrechos y concurridas calles de la ciudad. El techo del vehículo es transparente y tiene una vista panorámica del cielo. Las ventanas laterales de "Ami" se abren inclinándolas manualmente hacia los lados.

Ahora, llegando al precio del vehículo, los consumidores pueden obtener el Citroën Ami por un pago único de € 6,000 (~ $ 6590). Sin embargo, la compañía ofrece a los consumidores tomar el EV con un pago inicial de € 2644 (~ $ 2900) y luego pagando € 19,99 (~ $ 22) al mes por un plazo de dos años. Si los consumidores quieren experimentar la conducción del coche sin poseer uno, también tendrán la opción de alquilar "Ami" a través de un servicio de coche compartido europeo, Free2Move por sólo 0,26 € (29 céntimos) por minuto..

La compañía tomará pedidos para el EV a partir del 30 de marzo de 2020 solo en Francia. Luego se extenderá a otros países europeos como Portugal, Bélgica, Italia, España y Alemania en los próximos meses.