Gadgetshowto
En el CES 2018, una empresa automotriz poco conocida con sede en China llamada Byton está en los grandes titulares, al igual que los principales fabricantes de automóviles lo han hecho en el espectáculo de Las Vegas hasta ahora..
Byton presentó su primer 'automóvil inteligente' de concepto totalmente eléctrico que, según dice, entrará en producción el próximo año. Llamado Byton Concept (por ahora), el vehículo viene con un tren motriz totalmente eléctrico y parece un crossover futurista en su mayor parte, aunque la compañía insiste en llamarlo SUV. De hecho, la compañía incluso se refirió a él como un 'SIV', o vehículo intuitivo inteligente, en su comunicado de prensa..
La compañía también dice que planea usar la misma plataforma para fabricar un sedán y un MPV que llegarán al mercado en 2021 y 2022 respectivamente..
Por ahora, el 'SUV eléctrico inteligente' se fabricará en la planta de la compañía en Nanjing, China y tiene un precio de etiqueta de $ 45,000. Estará disponible para su compra en el país el próximo año, aunque los compradores de otros lugares tendrán que esperar hasta 2020 para tenerlo en sus manos..
La compañía dice que el automóvil vendrá con L3 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de inmediato, ya que la tecnología de conducción autónoma L4 aún está en desarrollo. Sin embargo, se habilitará en 2020 mediante una actualización de software, para la tecnología de conducción autónoma..
En lo que respecta a las especificaciones técnicas clave, el vehículo se ofrecerá en dos opciones distintas: un modelo de tracción trasera con una batería de 71 kwh y una autonomía de 400 km, y un modelo 4 × 4 con 95 kwh. paquete de baterías y una autonomía de conducción de hasta 520 km. Mientras que el primero tendrá un tren motriz de 200 kW con 400 NM de par, el segundo tendrá un bloque mucho más robusto de 350 kW con 710 NM de par. El vehículo mide 4.850 mm (15,9 pies) de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2.945 mm (9,6 pies)..
Las características inteligentes del Byton Concept incluyen tres cámaras de reconocimiento facial que reemplazan los espejos retrovisores laterales tradicionales y están integradas en el pilar B en ambos lados. El auto aparentemente también incluye lo que la compañía llama un "Manija de puerta invisible" y "Antenas invisibles". Como parte del diseño de las llamadas 'superficies inteligentes', la parrilla delantera del vehículo también contiene luces LED que pueden cambiar de color y comunicarse con los conductores y / u otros vehículos autónomos o inteligentes en la carretera.
