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Muchos proveedores de teléfonos inteligentes han comenzado a incorporar escáneres de huellas dactilares debajo de la pantalla en sus dispositivos durante el año pasado, y la tecnología aparentemente se está volviendo lo suficientemente asequible para que algunas empresas, como Vivo, comiencen a introducirla en sus dispositivos de gama media. Sin embargo, los dispositivos de dos de los principales fabricantes de teléfonos inteligentes, Apple y Samsung, hasta ahora se han mantenido alejados de la nueva tecnología..
Si bien es probable que los próximos iPhones de Apple eviten los escáneres de huellas dactilares de cualquier descripción, varios informes de las últimas semanas han sugerido que los dispositivos Galaxy S10 de próxima generación de Samsung probablemente ofrecerán la nueva tecnología emergente. Según esos informes, la compañía utilizará un sensor ultrasónico de huellas dactilares en pantalla de Qualcomm en lugar del sensor óptico utilizado por Vivo, Xiaomi y Huawei en sus respectivos buques insignia..
Ahora, un nuevo informe de la publicación surcoreana ET News afirma que los dispositivos Galaxy S10 de Samsung utilizarán el sensor ultrasónico de huellas dactilares de tercera generación de Qualcomm que promete no solo ser más rápido que los módulos anteriores, sino también más preciso..
Vale la pena señalar aquí que el informe solo se relaciona con la línea Galaxy S10, aunque se cree que también se espera que la compañía lleve la tecnología a sus rangos medios en algún momento como parte de sus renovados esfuerzos para luchar por la supremacía en el medio. -Rango de segmento en mercados de misión crítica como India y China.
El jefe de dispositivos móviles de Samsung, DJ Koh, dijo recientemente que la compañía ahora presentará nuevas funciones en dispositivos asequibles de gama media en lugar de productos insignia de alto precio para atraer compradores millennials que buscan teléfonos con buena relación calidad-precio, pero será interesante verlo. si la compañía realmente introducirá la nueva tecnología en los rangos medios antes de usarla en su buque insignia de próxima generación.
