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IIT-Kanpur habría firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con una empresa de tecnología privada llamada 'VTOL Aviation India Pvt. Limitado.' para ayudar a desarrollar taxis voladores o vehículos de aterrizaje y despegue verticales (VTOL) autóctonos en el país. También se cree que la principal escuela de ingeniería está diseñando un "sistema de propulsión híbrido para una alta confiabilidad y resistencia". El trato, que se dice que vale Rs. 15 millones de rupias, se informó que se firmó a principios de este mes.
Según The Print, se espera que los investigadores de IIT-Kanpur realicen primero un estudio de viabilidad antes de embarcarse en el proyecto que esperan pueda producir el primer vehículo VTOL verdaderamente autóctono y de vanguardia de la India en los próximos cinco años..
Si bien el objetivo original del proyecto es desarrollar dichos vehículos para el Ministerio de Defensa, también se pueden utilizar como taxis aéreos para civiles, razón por la cual se dice que el Ministerio de Aviación Civil también está muy interesado en el proyecto..
Según Ajoy Ghosh, jefe de la unidad de Ingeniería Aeroespacial y Laboratorio de Vuelo en IIT-Kanpur, “Estableceremos una prueba de concepto e identificaremos las áreas tecnológicas clave. Habrá más de 100 estudiantes trabajando en esto en los próximos años ". Sin embargo, también hizo saber que para que estos dispositivos ganen popularidad en la India, el gobierno necesita extender el apoyo total a través de medidas regulatorias y legislativas..
“Las regulaciones de tráfico aéreo deben calibrarse en consecuencia. Esto incluirá trabajar con las autoridades de aviación en India, como mínimo, para levantar las restricciones sobre el uso del espacio aéreo ”.
En todo el mundo, los vehículos de despegue y aterrizaje verticales (VTOL) son cada vez más populares en los sectores de la aviación civil y militar. La demanda de VTOL se ve impulsada por el hecho de que se pueden operar manualmente y también en modo sin conductor, lo que los hace adecuados para muchas misiones de ubicaciones peligrosas o aisladas..
Además, su tecnología inherente significa que pueden despegar y aterrizar en la mayoría de las superficies planas sin necesidad de pistas o helipuertos especializados.
