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India pronto podría ver el uso de drones para transportar órganos y otros suministros médicos de emergencia entre hospitales bajo la nueva política para aeronaves pilotadas a distancia, cuyo proceso de registro oficial comenzó el viernes..
En declaraciones a los periodistas aquí, el ministro de Estado de Aviación Civil, Jayant Sinha, dijo que el gobierno está examinando la posibilidad de crear "puertos para drones" en los hospitales para permitir este tipo de transporte..
“Tras el registro a partir del 1 de diciembre, las licencias requeridas se emitirán a partir de un mes después para otorgar a los drones estatus legal en India. Estamos trabajando en el siguiente paso de nuestra política de drones, donde buscamos permitir que los drones vuelen más allá de la línea de visión en ciertas áreas ”. Sinha dijo. El ministro dijo que un área principal a considerar es la creación de corredores de drones entre hospitales..
"Los puertos de drones en los hospitales pueden permitir el transporte rápido de los órganos extraídos a los receptores según la Política de drones 2.0 o la próxima generación de nuestra política que se anunció recientemente" Sinha dijo. "El borrador de los requisitos de aviación civil para la Política de drones 2.0 se publicará para consulta el 15 de enero en una cumbre mundial de aviación que India está organizando en Mumbai". él agregó.
Sinha también dijo que se están considerando cambios importantes en la próxima fase de la política de drones, como permitir que un solo piloto opere varios drones para la entrega de consignaciones en ciertas áreas. En agosto, el gobierno anunció una política y directrices para drones diseñadas para abrir una serie de oportunidades en el sector de la aviación civil de la India..
Al presentar las Regulaciones 1.0 de drones, el ministro de Aviación Civil, Suresh Prabhu, dijo que ayudarían a fomentar la tecnología y la innovación en el desarrollo de drones, que tienen una amplia gama de aplicaciones que van desde socorro en casos de desastre, estudios aéreos y agricultura hasta logística de precisión. Drone Regulations 1.0 se han formulado como un "Todo proceso digital" con un "Cielo digital" plataforma para poner en marcha un sistema totalmente en línea.
"La plataforma Digital Sky será la primera plataforma nacional de gestión del tráfico no tripulado que implementará 'sin permiso, sin despegue' para aeronaves pilotadas de forma remota". Sinha dijo. Los usuarios deberán realizar un registro único de sus drones, pilotos y propietarios en la plataforma, lo que también permitirá la presentación en línea de la ruta de vuelo y el uso específicos de un dron..
Las regulaciones están destinadas a permitir operaciones con línea de visión, solo durante el día y un máximo de 400 pies de altitud. Las regulaciones enumeran varias categorías de drones, y todos ellos, excepto el tipo "nano" que pesa menos de 250 gramos y los que son propiedad del gobierno y las agencias de inteligencia, deben registrarse y emitirse con un Número de identificación único (UIN)..
Según las regulaciones, “Para volar en espacio aéreo controlado, será necesario presentar el plan de vuelo y obtener el número de Autorización de Defensa Aérea / Centro de Información de Vuelo”. Estos definen las "zonas de prohibición de drones" alrededor de los aeropuertos, cerca de las fronteras internacionales, Vijay Chowk en Delhi, complejos de la Secretaría de Estado en las capitales de los estados, ubicaciones estratégicas e instalaciones militares vitales, entre otros..
Las preguntas frecuentes publicadas por el Ministerio especifican que la entrega de artículos utilizando drones es "No permitido a partir de ahora". Las agencias gubernamentales, sin embargo, pueden usar drones para realizar entregas. Las normas mínimas de fabricación y los requisitos de formación de los pilotos de drones también se han especificado en las reglamentaciones.
