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Elon Musk finalmente lo ha hecho, después de un agotador retraso de varios años. El Falcon Heavy de SpaceX despegó hoy desde la plataforma de lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy en Florida. Este fue el vuelo inaugural del Falcon Heavy y la misión ha sido (¡digamos, en su mayoría!) Exitosa..
Sí, SpaceX ha creado historia con el Lanzamiento del Falcon Heavy, que ahora se puede denominar el propulsor de cohetes más poderoso del mundo.. El vuelo fue nominal y los 27 motores Merlin de los tres propulsores centrales rugían mientras el Falcon Heavy se elevaba más alto en la atmósfera de la Tierra. Aquí hay una captura de pantalla del momento del despegue:
Aterriza de nuevo a la tierra
Pero, la única pregunta para la que posiblemente desee una respuesta en este momento es, ¿cuántos de los tres impulsores pudo SpaceX aterrizar en la Tierra??
Bueno, el despegue fue glorioso y el cohete atravesó la zona de máxima tensión de la atmósfera sin ningún contratiempo. Una vez a través, dos de los impulsores Falcon 9 que estaban a cada lado del impulsor central del Falcon Heavy se separaron y aterrizaron de regreso a la Tierra, eso también simultáneamente. Sí, aterrizaron en las nuevas pistas de aterrizaje de hormigón de SpaceX en Cabo Cañaveral.
Nota: El lanzamiento y aterrizaje de propulsores de cohetes no es nada nuevo para SpaceX, ya que ha logrado hacer lo mismo varias veces antes. Pero, el lanzamiento de hoy fue importante desde el punto de vista de que tenía que comunicarse con dos impulsores de este tipo y aterrizarlos simultáneamente, demasiado cerca uno del otro. Es un logro en sí mismo y eleva el número de aterrizajes exitosos a 23..
Puede ver una foto genial de los dos impulsores laterales que bajan a la Zona de Aterrizaje 1 y la Zona de Aterrizaje 2, que están a unos 300 metros de distancia. Aquí está el tweet que muestra el momento exacto en que están a punto de aterrizar:
Los núcleos laterales de Falcon Heavy han aterrizado en las zonas de aterrizaje 1 y 2 de SpaceX. Pic.twitter.com/oMBqizqnpI
- SpaceX (@SpaceX) 6 de febrero de 2018
Núcleo central pierde el Droneship
Como para el propulsor en el centro, el aterrizaje del mismo no salió como se pretendía. Se desprendió del escenario superior, realizó todas las acciones necesarias para regresar a la Tierra, pero no pudo realizar un aterrizaje perfecto en la nave autónoma que se encuentra en medio del Océano Atlántico..
Como lo confirmó el fundador y director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, el propulsor central aterrizó en el agua y no en el dron porque Solo uno de los tres motores, necesarios para mantener el aterrizaje, se encendió en el camino de regreso.. Esto llevó al núcleo central a golpear las aguas del Océano Atlántico a una velocidad de 300 millas / hora. Por lo tanto, el gigante espacial privado tiene éxito en recuperar solo dos impulsores, cuando quería llevar los tres de manera segura a la Tierra..
Esto seguramente es decepcionante para SpaceX, pero seguramente puede haber contratiempos en el vuelo de demostración de un cohete recién construido. Estoy completamente impresionado y emocionado de ver cómo este cohete cambiará el patrón y el horario de vuelo de SpaceX..
De lo contrario, el lanzamiento fue bastante suave y ahora podemos abordar la etapa superior, que era la siguiente en la fila para separar y perder los carenados protectores (que también se recuperarán para su reutilización) para prepararnos para su viaje Tierra-Marte..
Pero, antes de que la etapa superior se separe y la carga útil pueda partir para su largo viaje de 6 meses a Marte, el cohete estará navegando por la Tierra durante 6 horas. Este período aún continúa en este momento y es un movimiento de SpaceX para demostrarle a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Una maniobra orbital bastante complicada..
Esta es una parte importante de la misión, ya que los motores deberán encenderse después de esta maniobra orbital, de lo contrario, la carga útil se quedará atascada en la órbita de la Tierra. Eventualmente volverá a caer a la Tierra, pero se quemará en pedazos al volver a entrar. Y no querríamos eso porque la carga útil es bastante valiosa.
Starman disfruta de su viaje espacial
Antes de realizar la quema de inyección trans-Marte, donde la etapa superior finalmente se separará de la carga útil para enviarla en un viaje por el espacio. La carga útil, si tiene curiosidad, es el Tesla Roadster de color rojo de Musk con un astronauta ficticio detrás del volante y se ha puesto el prototipo de traje espacial SpaceX. Pero la diversión no termina ahí.
Musk, como tuiteó hace mucho tiempo, está rindiendo homenaje a todas las cosas nostálgicas relacionadas con el espacio oscuro profundo con este lanzamiento. La Roadster incluye un dispositivo de almacenamiento de datos con la clásica trilogía espacial de Issac Asimov, toda la tecnología marcada como hecha por los "humanos de la Tierra", una placa con los nombres de todos los empleados de SpaceX y una copia de la Guía del autoestopista galáctico de Douglas Adams. La compañía también le ha dado un guiño al autor mostrando un "No entre en pánico" no en la pantalla del tablero, como puede ver a continuación:
Vista desde el control de lanzamiento de SpaceX. Aparentemente, hay un automóvil en órbita alrededor de la Tierra. pic.twitter.com/QljN2VnL1O
- Elon Musk (@elonmusk) 6 de febrero de 2018
Esto era El plan de Musk para hacer que el vuelo de demostración sea mucho más interesante para que mucha gente se dé cuenta del lanzamiento de un cohete desde la Tierra. Antes, solíamos enviar solo un bloque de concreto, ahora, ¿dónde está la diversión en eso??
El lanzamiento está hecho y desempolvado, pero si desea ver el programa completo del vuelo de demostración Falcon Heavy, desde la cuenta regresiva hasta la revelación del Starman conduciendo el Tesla Roadster en una odisea espacial, sintonice esta transmisión en vivo aquí mismo. :
Ahora, este lanzamiento exitoso significa que el Falcon Heavy está oficialmente en el negocio. El teléfono de SpaceX ahora comenzará a sonar sin parar con llamadas de agencias privadas y gubernamentales, ya que ahora buscarán enviar cargas útiles más grandes a Orbit. Y este lanzamiento simplemente establece la precedencia para lo que vendrá durante los próximos cinco años impares, el BFR.
Entonces, ¿quién está emocionado de ver más aterrizajes simultáneos del Falcon Heavy? ¿Y vieron la transmisión en vivo del vuelo de demostración anoche? Háganos saber en los comentarios a continuación.
