En la búsqueda por lograr la autonomía en el transporte, cada vez más sistemas de transporte están recurriendo a la inteligencia artificial (IA). El año pasado, IBM y la organización sin fines de lucro, ProMare se unieron para desarrollar un barco autónomo que navegará por el Océano Atlántico sin tripulación a bordo. Ahora, finalmente está sucediendo!
El barco autónomo Mayflower (MAS) se basa en el barco Mayflower original que existía hace 400 años. Navegó de Plymouth al Nuevo Mundo, llevando a los primeros colonos ingleses a los EE. UU. A diferencia del Mayflower original, el MAS utiliza muchas tecnologías avanzadas para permitir una vela sin tripulación en el océano atlántico.
Capitán "AI" reportándose para el servicio
IBM implementó un "Capitán de IA" a bordo para controlar todo el barco. Ahora, como el MAS utiliza AI, las conexiones de navegación por satélite y GPS no siempre pueden admitir el sistema. Esto se debe a que la velocidad de la conectividad juega un papel muy importante en el procesamiento de datos en tiempo real y, por lo tanto, el sistema necesita todos los datos almacenados localmente. Ahí es donde Entra en juego el "Edge Computing" de IBM. El "Edge Computing" es un tipo de marco informático que acerca las fuentes de los datos a las aplicaciones. Esto ayuda a acelerar el procesamiento de datos ya que la proximidad de las fuentes de datos es muy baja. Puede obtener más información sobre "Edge Computing" en el sitio web oficial de IBM..
Ahora, además de la tecnología "Edge Computing", el MAS utiliza Sistema Power AC922 de IBM. Muchas supercomputadoras utilizan este sistema para ofrecer rendimiento para análisis e inteligencia artificial. El "capitán de la IA" del MAS también utiliza la IA PowerVision de IBM. Esto le permite detectar e identificar otros barcos, boyas flotantes y escombros. Esto permite que el barco evite cualquier obstáculo que se encuentre por delante mediante el uso de combinaciones de sensores a bordo..
Un El sistema de identificación automática (AIS) ayuda al MAS a recopilar información particular sobre otros barcos y embarcaciones que se mueven delante de él. Puede comprender información sobre la clase del barco / embarcación, su velocidad, qué tipo de carga está transportando y cuál es el peso del barco. Bastante genial, ¿verdad??
Aparte de estas tecnologías avanzadas, el barco también puede acceder a datos de navegación y servidores de cartas náuticas para obtener información diversa. También tiene instalado un sistema de gestión de vehículos que proporciona al "capitán de IA" información como los niveles de batería del equipo y el consumo de energía del barco..
Las organizaciones planean lanzar el barco en el Atlántico en septiembre. Actualmente se encuentra en producción en Gdansk, Polonia. Sin embargo, el "Capitán de IA" será probado pronto en un barco con tripulación, el Plymouth Quest. La prueba del "Capitán de la IA" revelará qué tan bien se desempeña en situaciones de la vida real. Luego, los resultados se utilizarán para desarrollar aún más el sistema.