El tejón de Nikola tiene como objetivo enfrentarse a Tesla Cybertruck

Con Tesla, Hummer y Ford compitiendo fuertemente, el mercado de los semirremolques es un mercado abarrotado para que las nuevas empresas encajen. Sin embargo, esto no impedirá que Nikola Motors haga todo lo posible para triunfar en medio de esta fuerte competencia..

Nikola Motors, fundada en 2014, es una empresa de diseño de camiones híbridos con sede en Phoenix, Arizona. Mientras que Tesla Motors tiene el apellido del inventor de la corriente alterna, Nikola Motors lleva el nombre de pila del inventor. Si bien ambas compañías comparten el nombre del mismo hombre, Nikola demandó a Tesla (¡oh! La ironía) hace dos años por infracciones de patentes. La compañía demandó a este último por $ 2 mil millones diciendo que Tesla copió su Semi-Truck del diseño de Nikola One.

El lunes de la semana pasada, la compañía reveló su concepto de una nueva camioneta pick-up para competir con el Cybertruck de Tesla. The Badger será la oferta de la compañía al mercado de camionetas pick-up. Están planeando lanzar dos versiones del camión.. Uno será un camión eléctrico totalmente alimentado por batería y el otro será un híbrido de batería eléctrica y de pila de combustible..

El tejón

Según los creadores, la versión híbrida del Badger tendrá un alcance de 600 millas (300 de batería y 300 de pila de combustible de hidrógeno). Sin embargo, la versión con batería tendrá un alcance máximo de 300 millas.. El tejón puede pasar de 0 a 60 mph en 2,9 segundos, aproximadamente, que es comparable a la versión Tri-motor del Cybertruck. La compañía también afirma que tiene una capacidad de remolque de 8,000 LBS (3,628 Kgs), que se encuentra entre la capacidad de la versión de un solo motor de Cybertruck (7,500+ LBS) y la versión de doble motor (10,000 LBS)..

A pesar de todas las impresionantes especificaciones, hay un problema importante. No con el camión, sino con el repostaje del camión. Aunque Hay muchas estaciones de carga en todo Estados Unidos, no hay suficientes estaciones de hidrógeno para repostar los vehículos con celdas de combustible., como éste. No obstante, la compañía también afirma resolver este problema instalando 700 estaciones de servicio de hidrógeno en todo el país. También tomó los pasos iniciales para finalizar algunas de las ubicaciones. Pero los funcionarios de la compañía no revelarán las ubicaciones exactas hasta finales de este año..

Momentáneamente, podemos obtener tanta información sobre el camión en el sitio web oficial de la compañía. El sitio web también dice que Nikola Badger llegará en septiembre de 2020. Esto significa que la compañía detallará completamente el camión en su próximo evento en septiembre, el evento Nikola World 2020. Si todas las afirmaciones de Nikola son ciertas, entonces Badger demostrará ser un digno competidor de los próximos semirremolques de Hummer, Rivian, Ford y sus archienemigos, Tesla.